Top e flop MotoGP 2022

Top e flop MotoGP 2022

Top e flop MotoGP 2022

A fine anno si tirano le somme! Qualcuno migliora, altri peggiorano e qualcun altro sbaglia (quasi) tutto

Top e flop MotoGP 2022

In chiusura d’anno non possono mancare i top e flop della MotoGP 2022! Chi ci ha esaltato di più quest’anno, e chi invece è stato una delusione? Una stagione combattuta fino all’ultima gara, un plotone di moto inarrestabili come non si era mai visto prima e il ritorno di un Italiano su moto italiana al titolo. Insomma, una stagione decisamente avvincente per chi mastica di moto e, perchè no, è italiano.

Top e flop MotoGP, piloti MotoGP

Top: Chi vince ha sempre ragione e Bagnaia quest’anno si è meritato il titolo. Francesco, però, non ha convinto fino in fondo, certo ha vinto molto, ma ha commesso tanti, troppi errori. Se andiamo a guardare i punti a fine stagione 2022, si può notare che ha totalizzato 265 contro 252 dell’anno precedente in cui era arrivato secondo dietro ai 278 punti di Quartararo, che aveva vinto l’iride. Bagnaia si è indubbiamente meritato il titolo 2022, ma deve ancora lavorare sulla costanza e la capacità di accontentarsi quando serve, evitando inutili sprechi. Detto ciò, se ha fatto suo il motomondiale nonostante tante cadute, è perchè ha dominato in altri tracciati, dove è stato inarrestabile.

Flop: Quartararo quest’anno ha perso non perchè avesse una moto meno competitiva o meno evoluta della Ducati, ma perchè da un certo punto della stagione in poi ha tirato i remi in barca e smesso di dare il 100%. Il tutto è stato enfatizzato da una situazione tecnica sicuramente di svantaggio, ma gli oltre 90 punti che aveva in più rispetto a Bagnaia li ha lasciati lui lungo la strada. Fabio è sicuramente un pilota dal talento smisurato, al momento il secondo dietro a Marquez sulla griglia, ma quando c’è da giocarsi il bottino grosso ha dimostrato più volte di soffrire la pressione, forse troppo per che vuole entrare nella storia.

Top e flop MotoGP, le case

Top: Ducati è il costruttore che è più cresciuto negli ultimi anni, passato da essere il fanalino di coda alla luce di testa che illumina il sentiero, anche agli altri. Lei apre la strada e gli altri copiano, le innova e gli altri inseguono: anche i colossi giapponesi, che sono passati dall’egemonia degli anni 90 e 2000 a eseguire dei copia e incolla di quello che passa dai test team Ducati. Il marchio è quello di Gigi Dall’Igna, l’avanguardistico ingegnere capace di raccogliere i cocci della rossa e farla volare, portandola in una forma mai vista prima, rendendola il sogno proibito di ogni pilota costretto a darle battaglia in pista.

Flop: Honda. Una stagione così a Tokio non si era mai vista: 0 vittorie, il solo Marc (tra operazioni al braccio e diplopia) a trainare la carretta e una moto di cui si sono lamentati tutti, collaudatori inclusi. Fatico a credere che un disastro del genere sia stato tutto merito della moto, e probabilmente il morale senza il 93 ha raggiunto i minimi storici. Toccato il fondo si può solo risalire. Il fatto che siano una moto italiana a dominare è fantastico, ma un mondiale senza Honda subisce una grave perdita.

Top e flop MotoGP: Dorna

Flop: Dorna ha pagato a caro prezzo le conseguenze del Covid. Gli introiti hanno scarseggiato e così Ezpeleta è stato richiamato a rimboccarsi le maniche. La soluzione? Meno prove (già scarse) e più gare, il doppio, per l’esattezza, aggiungendo una sprint race al sabato di circa 10 giri. La cosa peggiore sono state i commenti e le giustificazioni dei vertici della società stessa e della FIM. La mossa è sembrata azzardata e il risultato di una certa mancanza di idee e i risvolti per ora non sembrano essere positivi, soprattutto visto che è una scelta che fa aumentare le situazioni di pericolo in pista. Il dado è tratto e la stagione 2023 avrà questo nuova format, speriamo che non si traduca in un cobra effect.

Voi che ne pensate?

Mattia Caimi

Appassionato di moto in tutte le salse, é cresciuto leggendo i "Pensieri sporchi" del Ciaccia. Ama scrivere del mondo del motociclismo, fingendo di capirne qualcosa.

Le pagelle della MotoGP a Jerez

Le pagelle della MotoGP a Jerez

Le pagelle della MotoGP a Jerez

Pecco da 10 e lode a Jerez, davanti a Quartararo e Aleix. Ai piedi del podio Marc che torna a fare uno dei suoi salvataggi.

La gara

Le pagelle della MotoGP a Jerez. Gara abbastanza noiosa con i primi due che tirano da matti ma senza sorpassarsi mai e l’unica vera battaglia è quella dei 3 in lotta per il podio, con Aleix che la spunta, su Marquez e Miller. Aleix sta veramente dimostrando una grande consistenza quest’anno, confermando il grande salto di qualità fatto da lui e dalla moto. Espargarò ha aspettato il passo falso dei due, per poi staccarli quel tanto che basta per assicurarsi il bronzo.

Lo show

Marc, nonostante un quarto posto non certo esaltante in condizioni normali, è stato l’unico a incollarci davanti allo schermo con uno dei suoi salvataggi alla curva 13 prima, e il passaggio su Jack in un punto, la curva 5, impensabile per tutti, che l’ha costretto a chiudere la curva lasciando una virgola nera lunga parecchi metri sull’asfalto. Diciamocelo, gira che rigira lo spettacolo lo fa lui. Davanti, sì, è vero, hanno impresso un ritmo da paura, ma ci hanno fatto sperare, tra vari tira e molla, in una bagarre mai consumata, senza neanche un vero tentativo di sorpasso.

Le condizioni a Jerez

Vero è che le condizioni a Jerez sono state particolari, praticamente tutti i piloti hanno accusato dei problemi di surriscaldamento dell’anteriore, a causa delle direzione verso cui si stanno evolvendo le moto (con un gran carico sull’anteriore che surriscalda il pneumatico, com ovvie conseguenze sulla pressione) e le temperature alte registrate nel pomeriggio. Dalle dichiarazioni dei piloti è emerso, che il problema si accentuava esponenzialmente, quando si era all’inseguimento di qualcuno. Questo ha causato la cristallizzazione delle posizioni (come si vede dal lap chart ci sono stati pochissimi sorpassi, soprattutto nelle posizioni che contano) , portando alla gara che abbiamo visto domenica.

E gli azzurri?

In Suzuki da un paio di gare si fatica. Entrambi i piloti hanno accusato particolarmente il problema di cui sopra, soprattutto Mir, che comunque si è portato a casa un 6° posto, che non è da buttare. Alex invece, è stato protagonista di un weekend da dimenticare, senza riuscire a sfruttare il suo pacchetto durante tutte le sessioni pomeridiane.

Martin VS Bastianini

La stagione di Jorge è tutt’altro che partita col piede giusto, domenica è caduto durante il primo giro, è ripartito ma ha chiuso ultimo. Enea, invece sta dimostrando una certa consistenza, a differenza di Martin cade poco, anche se quest’anno o ha vinto o è finito lontano dal podio. Stiamo parlando comunque di due piloti all’inizio della propria seconda stagione in MotoGP. Sulla carta JM è il classico talento, veloce sul giro secco che però butta via troppo, mentre Enea è un animale – una bestia, pardon – da gara, gentile con le gomme e capace di esaltarsi nella mischia.

Le delusioni: Morbido

Nei primi sei GP, che cominciano a non essere più così pochi, ci sono piloti da cui ci si aspettava decisamente di più. In primis Morbidelli: il franco in grado di giocarsi il mondiale, seppur pazzo, del 2020, sembra sparito. Io non penso che lui sia impazzito di colpo, mi sembra più plausibile, invece, che la situazione nel box Yamaha, da cui non è stato trattato nel migliore dei modi, vedendosi affidata una moto decrepita prima e cambiato il capotecnico in corsa dopo, gli abbia tolto quella fiducia di cui aveva bisogno per esprimere le sue potenzialità. Se a tutto ciò aggiungiamo un infortunio lungo da gestire, non stupisce che la sua situazione sia l’attuale.

Le delusioni – parte 2: Dovi vai?

Ve lo ricordate il programma pre-gp trasmesso in Italia, quando Andrea era al suo massimo? É la stessa domanda che vorremmo porre noi al Dovi. Un rientro così faticoso non ce lo aspettavamo. Di sicuro cambiare genere di moto alla sua età non è facile ma vederlo faticare nelle retrovie non era la fine che speravamo di vedergli fare. Chissà se a vedere l’Aprilia con Aleix gli fa mordere le mani. Via coi voti!

10 e lode a Bagnaia: pole, giro veloce e vittoria. Pecco segna il grande slam a Jerez. Aggiungiamoci una spalla malandata ed ecco che l’impresa acquista ancora più valore. Già a Portimao aveva fatto una grande gara, speriamo che continui così. Il peggio è passato.

10 a Quartararo: ha avuto un passo identico al primo e gli è finito a due decimi abbondanti. In condizioni normali si sarebbe meritato un 9 per la mancanza di tentativi di sorpasso, ma a Jerez tutti i piloti hanno sottolineato come fosse difficile guadagnare posizioni. Gara tirata.

9 a A. Espargaro: ne aveva di più dei due davanti , ma a conferma di quel che si è appena detto, finché non hanno fatto un errore era quasi impossibile passarli. Un inizio stagione col botto.

8 a Marquez: l’unico che ci ha fatto divertire in gara. Torna a fare i suoi salvataggi e il sorpasso su Miller alla 5 con la traiettoria chiusa di gas e virgolone nero, hanno valso da soli il prezzo del biglietto. La strada per essere al 100% non è corta, ma lui non perde mai il vizio.

7 a Miller: primo del terzetto per tutta la gara, alla fine l’ha chiuso. Sicuramente l’essere dato per spacciato da inizio stagione non aiuta. Una gara comunque positiva con “lo stress” – così l’ha definito lui stesso – di avere Marc dietro per 22 giri.

6 a Mir: fatica con l’anteriore e non si avvicina nemmeno al gruppo davanti a lui. Gli manca sempre il guizzo.

7 a Nakagami: jerez gli è sempre piaciuta molto, anche lui ha già un carico pendente sul collo e il fatto di essere conscio che sarà l’ultima stagione in motogp può fare due cose: demoralizzarlo totalmente, o sbloccarlo per la mancanza di pressione.

Leggi anche le pagelle di Portimao

Mattia Caimi

Appassionato di moto in tutte le salse, é cresciuto leggendo i "Pensieri sporchi" del Ciaccia. Ama scrivere del mondo del motociclismo, fingendo di capirne qualcosa.

MotoGP 2022: le pagelle di Losail

MotoGP 2022: le pagelle di Losail

MotoGP 2022: le pagelle di Losail

Vittoria di Bastianini davanti a Pol Espargarò e Brad Binder. Tripletta italiana con Migno e Vietti che vincono in Moto 3 e Moto 2

Le pagelle della MotoGP 2022 a Losail. Si riaccendono i semafori in Qatar. Prima partenza dalla prima fila per Enea Bastianini, prima vittoria per lui. Dominio italiano in tutte le classi. Una gara che parte subito molto veloce, con il più grande dei fratelli Espargaro che si mette in prima posizione e tenta la fuga. Enea scivola al quinto posto, ma come ci ha abituato risale ed esplode nel finale portandosi a casa la prima vittoria in classe regina. Secondo Brad Binder su una KTM che lascia interdetti un po’ tutti, anche chi la insegue. Quarto Aleix protagonista di un’ottima prestazione con la sua Aprilia davanti a un Marquez che ha dichiarato di non aver trovato ancora il pieno feeling con la su Honda, rivoluzionata nel progetto.

Brutta gara per i quattro in linea. Yamaha l’anno scorso qui aveva fatto doppietta, quest’anno ha faticato molto sin dalle qualifiche, complice una moto che lamenta difficoltà in trazione. La differenza la fanno gli altri, che hanno fatto un bel passo avanti. Quartararo l’anno scorso aveva una gran fame e una voglia di affermarsi, che quest’anno si sia lasciata erodere dagli scarsi passi avanti fatti dalla sua M1? Le dichiarazioni pre e post gara lasciano intravedere uno spiccato malcontento. Non il modo migliore per iniziare una stagione.

Su-giù-ki

Chi invece ha fatto un bel passo avanti dall’anno scorso è l’azzurra di Hamamatsu. Mir e Rins ora hanno un gran motore, tanto grande da non temere il confronto con le rosse (e scusate se è poco). Nonostante delle belle libere e delle discrete qualifiche in cui era emerso un passo che le dava tra le favorite, non sono riuscite a venire fuori in gara e sono rimaste fuori dalle posizioni che contano. Dopo il venerdì in cui si gridava al miracolo , e alla “gran botta di culo” (concedeteci il termine) di Suppo, per essersi ritrovato in una situazione miracolata, le gare ancora una volta ci hanno ricordato che i conti si fanno sempre alla domenica.

Ducati ufficiale

Otto moto sullo schieramento, tra le tante, vogliono dire due cose: è facile che qualcuno faccia bene, è probabile che molti facciano male. Ducati ha sì vinto con Enea, ma la Rossa ufficiale non è pervenuta. Miller si è ritirato per un problema tecnico, può capitare. Bagnaia ha steso Martin, cadendo a sua volta. Gli uomini di Borgo Panigale si aspettavano altro, ma è solo una gara.

Altalena Aprilia

Aleix ci ha fatto vedere che quello visto nei test si poggia su una base concreta e per poco non soffiava il podio a Pol, suo fratello. Una bella crescita per la moto di Noale che dall’anno scorso ha dimostrato di poter lottare per le posizioni importanti. Male invece Vinales, che finisce dodicesimo, dimostrando che il periodo di adattamento alla moto sembra ancora lungo, anche se Maverick ci ha abituato a prestazioni altalenanti più di tutti i suoi colleghi

Le altre Yamaha

Dovizioso continua a ripetere che non guida la “quattro in linea” come vorrebbe. I numero di giri di pista cominciano a essere tanti e da lui ci si aspettava un adattamento decisamente più rapido. È capitato in Yamaha in uno dei momenti meno felici e temo che questa esperienza possa essere la sua spada di Damocle, se non cambia qualcosa.

I Rookie

Da Fernandez mi aspettavo qualcosa di più di un ultimo posto, ma ci può stare calcolando anche che viene da una sola stagione in Moto 2 e che probabilmente gli avrebbe fatto bene farne un’altra.
Meglio Darryn che fino al settimo giro era davanti al compagno di squadra con ben più esperienza. Anche per lui un passaggio affrettato, frutto della mancanza di piloti pronti per la MotoGP. Sorprendente Gardner che avremmo dato senza ombra di dubbio dietro al compagno di squadra. Cadono Bezzecchi e Digiannantonio.

10 a Bastianini= prima prima fila. Primo primo posto. Ha raggiunto un grande livello e lo sta dimostrando. Segna anche il giro veloce. Prima di tante vittorie! 

9 a Brad Binder= gara inaspettata per il sudafricano, aiutata da una grande partenza. Brad è stato l’unico a far fruttare la moto austriaca, che comunque non sembra ancora a posto, paga e pagherà la gioventù dei suoi piloti.

9  a Pol Espargarò= si è fatto prendere, giustamente, la mano quando ha sentito profumo di vittoria. Ha sfruttato troppo la gomma soft che non l’ha portato fino alla fine. Ha fatto bene a provarci!

9 ad Aleix= lo so, sono voti altissimi, ma dobbiamo essere onesti: i primi quattro hanno fatto veramente una gran gara. Per poco avrebbe potuto soffiare il posta a Pol. Chissà come saranno accesi i pasti da Mamma.

8 a Marquez= da Marc ci si aspetta sempre di tutto e anche di più. Però lui non corre da Misano, la moto è stata profondamente rivisitata e in direzione opposta rispetto a quella precedente e alle sue preferenze. Ha iniziato ad accontentarsi…che non è necessariamente un male.

6 a Mir e Rins= gara analoga per le due Suzuki, che non hanno fatto male in assoluto, ma tra test e libere avevano fatto presagire prestazioni migliori.

6 a  Zarco= non ha brillato per tutto il weekend e soffia in volata il posto al connazionale.

5 a Quartararo= un Fabio sottotono e frustrato. La moto non ha fatto step avanti, ne soffre e viene freddato sul rettilineo da un ducatone. Non il modo giusto di iniziare. Cornuto e mazziato.

8 a Remy gardner= l’avremmo pronosticato dietro a Fernandez, ci sbagliavamo. Bravo Remy!

4 a Dovizioso= il Dovi non riesce a ingranare e arriva molto dietro. Speriamo non si traduca in un’altra fine carriera in difesa.

7 a Darryn Binder= una ottima prima gara contro ogni pronostico. Si dovrà scrollare di dosso la fama di “bombarolo”.

5 a Fernandez= è un gran talento, ma pur sempre un rookie, sono sicuro che arriverà a dire la sua.

4 a Bagnaia= non gira bene per tutto il weekend, sembra che lo sviluppo l’abbia mandato in confusione e in gara tira giù l’incolpevole Martin.

 

 

Mattia Caimi

Appassionato di moto in tutte le salse, é cresciuto leggendo i "Pensieri sporchi" del Ciaccia. Ama scrivere del mondo del motociclismo, fingendo di capirne qualcosa.

Cent’anni di solitudine: magica immaginazione o romanzo storico?

Cent’anni di solitudine: magica immaginazione o romanzo storico?

Cent’anni di solitudine: magica immaginazione o romanzo storico?

Cent’anni di solitudine è sicuramente uno dei romanzi più famosi di Gabriel García Márquez, ma in quanti conoscono cosa si nasconde dietro a questa storia, ritenuta da molti appartenente al genere del realismo magico? Scopriamolo insieme.

Cent’anni di solitudine, il romanzo che reso famoso a livello internazionale Gabriel García Márquez, è stato catalogato dai critici europei nel genere del realismo magico. Questa definizione continua a indirizzare il lettore verso una chiave di lettura pericolosamente superficiale, in quanto il temine magico può prendere il sopravvento per i lettori meno attenti o semplicemente privi di conoscenze sulla storia colombiana e si corra il rischio di percepire l’intero romanzo pedante e insensato. Approcciarsi a questo romanzo non è quindi un’impresa facile,: gli argomenti, le chiavi di lettura, lo stile, la sua pubblicazione nel mondo creano tutt’oggi un grande dibattito letterario e culturale.

Cent’anni di solitudine racconta la storia centenaria della famiglia Buendia (sette generazioni) all’interno del villaggio colombiano di Macondo, anch’esso un protagonista del romanzo, del quale si raccontano la fondazione, il suo sviluppo e la sua decadenza.

La difficoltà più grande che il lettore “occidentale” si ritrova ad affrontare è sicuramente la ciclicità costante presente nel romanzo. I nomi dei componenti della famiglia Buendia ­– dal capostipite José Arcadio a suo figlio, il colonnello Aureliano ­– si assomigliano o si ripetono, tanto da necessitare un albero genealogico a portata di mano (presente nelle nuove edizioni Oscar Mondadori). A peggiorare il tutto sono le continue analessi e prolessi utilizzate dallo scrittore, un aspetto che il lettore europeo, abituato a romanzi realisti nettamente più lineari, fa fatica a comprendere rilegandolo semplicemente ad un artificio stilistico atto a creare suspance.

In Cent’anni di solitudine inizialmente il tempo va verso il futuro e contemporaneamente si muove all’indietro, da questo passato ritorna verso il futuro e poi di nuovo indietro, generando una natura circolare della temporalità, che è una natura sovversiva e rivoluzionaria. I lettori rimangono spiazzati e associano questa caratteristica a una concezione quasi magica del tempo, perché un caposaldo della cultura euro occidentale è proprio il concetto di tempo lineare. Un tempo che si muove da ora in avanti. Marquez spezza con il suo romanzo la tradizione del tempo lineare di ascendenza grecolatina e si affida al tempo circolare delle civiltà arcaiche spazzate via dall’arrivo dei conquistatori. Attraverso la rivoluzione del tempo recupera quindi un’immensa tradizione culturale, anteriore alla conquista spagnola, ripristinando un tempo della storia sudamericana.

Cent’anni di solitudine è un romanzo pieno di eventi prodigiosi, di personaggi che vivono più di cent’anni, elementi che la mente tradizionale del lettore europeo classifica come magici. Siamo abituati a leggere questi elementi in un tipo di letteratura che abbiamo chiamato fantastica, cioè non realista. A causa di tutti questi elementi quando questo romanzo è apparso in Europa, nel 1968, è stato interpretato inopportunamente, soprattutto a causa di una traduzione superficiale e invasiva.

Il soffermarsi su questi eventi prodigiosi ha fondato una lettura esotista di questo romanzo, che per alcuni lettori europei è stato proprio il primo approccio alla letteratura e cultura latinoamericana, formando in qualche modo il mito di una letteratura e una cultura capace esclusivamente di grandi voli dell’immaginazione, di grandi invenzioni, e perciò lontano dalla realtà e dal vero. Evento e processo culturale già avvenuto nel momento della sua scoperta e della sua conquista

Cent’anni di solitudine è quindi stato in grado di proporre nuovamente una dicotomia tra il pensiero e la cultura europea e il pensiero e la cultura latinoamericana. Da una parte gli europei con il loro dominio del logos, della razionalità, del discorso forte e dell’altra lo stereotipo dell’America latina: fantastica o, addirittura, magica. Le tradizioni colombiane presenti nel romanzo vengono ridotte ad assurdità, prive del rispetto dato ad esempio alle parabole della religione cristiana, composte anch’esse da elementi sovrannaturali. In America latina non c’è capacità di pensiero analitico, ma solo di produrre favole meravigliose: il regno della fantasia, non del pensiero.

Tuttavia, Gabriel García Márquez ha sempre affermato di appartenere al genere realistico, seppure leggermente diverso da quello tradizionale di stampo positivista, il suo è un realismo malinconico.

L’elemento autobiografico è ciò che più ci fa capire come dietro tanta apparente immaginazione ci siano, in realtà, tante tradizioni e tanta storia. Lo scrittore ha più volte confermato che gran parte delle vicende che racconta in questo romanzo sono le storie che gli raccontava suo nonno. Ciò che a noi può sembrare assurdo, per lui era famigliare, quotidiano, per niente eccezionale.

Il romanzo si apre proprio con la scoperta del ghiaccio, portato per la prima volta all’interno di Macondo, episodio che García Márquez ha vissuto in prima persona quando il padre l’aveva portato a vedere il ghiaccio da bambino. Nel romanzo il ghiaccio appare come qualcosa di magico, proprio perché mai visto prima e in pieno contrasto con la natura tropicale lussureggiante e le temperature calde e afose, alternate da lunghi periodi di pioggia.

In Cent’anni di solitudine non troviamo però solo tracce di realtà che riguardano la verità autobiografica del suo creatore, ma anche episodi della storia colombiana. Il romanzo è un tessuto totalmente centrato su eventi salienti e laceranti della storia colombiana, tanto da poterlo accostare a un romanzo storico. García Márquez tesse analogie con la storia colombiana e la storia internazionale, prima fra tutti il declino della città di Macondo, vista inizialmente come un piccolo paradiso terrestre. Questa disfatta non può che denunciare un evento storico devastante per il Sud America e per la Colombia, l’imperialismo statunitense. L’inizio dell’apocalisse per Macondo e i suoi abitanti è determinato dall’arrivo della compagnia bananiera, una multinazionale realmente esistente nella storia americana e mondiale, la United Fruit Company.  La storia della Colombia, infine, può essere elevata alla storia degli assetti geopolitici del pianeta, rapporti di potere tra le potenze coloniali industriali, il cosiddetto primo mondo, e il secondo e terzo mondo, da sfruttare e da adattare a sua immagine e somiglianza.

García Márquez è riuscito, tramite la storia di una generazione e l’evoluzione di Macondo, a trasformare una narrazione apparentemente locale in universale. Solo superando i propri confini culturali si possono apprezzare gli eventi che hanno vissuto i membri della Famiglia Buendia e godersi il viaggio che lo scrittore è riuscito a costruire con il suo romanzo.

«Da tempo non leggevo più nulla che mi colpisse tanto profondamente, Se è vero, come dicono, che il romanzo è morto o si prepara a morire, salutiamo allora gli ultimi romanzi che sono venuti a rallegrare la terra. Leggere Cent’anni di solitudine è stato per me come udire uno squillo di tromba che mi svegliasse dal sonno. L’ho cominciato senza voglia e aspettandomi di essere sospinta indietro. Qualcosa ha incatenato la mia attenzione e sono andata avanti, avendo la sensazione di procedere in una boscaglia fittissima e verde, piena d’uccelli, di serpenti e d’insetti. Dopo averlo letto m’è parso d’aver seguito un volo d’uccelli rapidissimo e sterminato, in un cielo di incalcolabili distanze dove non c’era consolazione se non l’amara e corroborante coscienza del vero». -Natalia Ginzburg

Federica Ventura

Laureanda in Editoria in perenne ricerca di nuovi stimoli. Prediligo letture disordinate in una vita spettinata. Montagne, oceani o città: l'importante è continuare a muoversi. 

Le pagelle della MotoGP: il gran premio di Misano 2

Le pagelle della MotoGP: il gran premio di Misano 2

Le pagelle della MotoGP: il gran premio di Misano 2

Fabio Quartararo è il campione del mondo 2021. Errore di Bagnaia che cade mentre è al comando regalando la vittoria della gara a Marquez e il titolo al francese.

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Le pagelle della MotoGP a Misano. Dopo le qualifiche nessuno si aspettava che i giochi si potessero chiudere già a Misano,e la festa di Fabio Quartararo sembrava rimandata almeno al Portogallo. Bagnaia parte in pole position, la quarta di fila, e ha solo un obiettivo: tenere aperto il mondiale. Quartararo con un vantaggio di 52 punti parte quindicesimo, ha tutto da perdere. Allo spegnimento del semaforo l’italiano è in testa con Miller che lo segue da vicino e Marc Marquez subito terzo che tiene il passo. La pista è fredda e i piloti hanno avuto modo di girare poco con queste temperature sull’asciutto . Al quarto giro Miller cade alla 15, perdendo l’anteriore. I primi due scappano staccando Pol Espargarò .

Pecco ha un gran ritmo e lo stesso Marquez fatica a stargli dietro. Fabio partito dalla quindicesima posizione dopo la peggior qualifica della sua carriera, nonostante una partenza non proprio irresistibile, non molla. Alla prima curva è diciassettesimo, alla prima tornata sul traguardo già quattordicesimo, alla seconda dodicesimo.  Le condizioni sono difficili e al diciottesimo giro son caduti sei piloti, mentre il francesino, protagonista di una bella rimonta, è quinto.

A cinque giri dal termine Bagnaia ancora in testa dà uno strappo a Marc, che non ne ha più per stargli dietro. Alla curva 15, quando il suo distacco dall’inseguitore sfiora il secondo, Pecco cade (qui uoi trovare il video della caduta di Bagnaia), mettendo il mondiale definitivamente nelle mani del francese, matematicamente campione del mondo. Domenica El Diablo ha fatto esattamente quel che doveva fare, mente lucida a recuperare più posizioni possibili, arrivando a sfiorare il podio, che, però, Bastianini riesce a soffiargli all’ultimo giro.

Una gara che per certi versi ha esemplificato le dinamiche di questo campionato. Fabio ha fatto tutto benissimo, raccogliendo sempre il massimo: 10 podi e cinque vittorie, per ora. Il titolo se l’è meritato fino in fondo , sfruttando nel modo giusto il suo grande talento. In questo 2021 sbaglia poco, quasi nulla, riuscendo a gestire in un paio di occasioni dei disguidi non banali –vedi sindrome compartimentale e problemi con il guardaroba. Tutto ciò l’ha fatto su una moto che in alcune piste ha sofferto molto per la mancanza di motore rispetto agli avversari e su cui lui ha fatto la differenza.

Pecco è cresciuto tanto durate la stagione: quattro pole di fila e due vittorie nelle ultime gare, ma gli è mancato qualcosa, condisci il tutto con un po’ di sfortuna e un paio di cadute e il mondiale lo vincono gli altri. È la sua seconda stagione in MotoGP, un errore sotto pressione ci può stare, ma la gara di oggi l’ha buttata via lui, venendo meno alla regola base del motociclismo: stare in piedi. Fabio alla vigilia l’aveva detto che la pressione non l’avrebbe subita solo lui, e a tanti è sembrato un mantra per autoconvincersi. Invece Fabio che è un pilota e la pressione la conosce bene e ha imparato a gestirla, sapeva di cosa parlava. Pecco avrà modo di rifarsi, è tutta esperienza!

Poi c’è Marc. Parte quinto e alla fine del primo giro è terzo, è in difficoltà fisica ma non molla mai. Riesce a convivere on un infortunio pesantissimo e a risparmiarsi quando può per dare il meglio in gara, tirando fuori quella grinta che solo lui riesce a farci vedere. A due gare della fine ha già vinto tre gran premi, meglio di lui solo il campione del mondo. In classifica è sesto a 7 punti da Miller e 10 da Zarco. Una cosa è certa: l’anno prossima chi vuole il titolo dovrà passare sul su cadavere. Via coi voti!

9 a Marquez: ritorna alla vittoria dove le condizioni non sono favorevoli. Ci crede sempre, anche per questo  ha vinto 8 mondiali.

9 a Pol Espargarò:  finalmente una buona prestazione per lo spagnolo. Anche in previsione del prossimo anno una buon risultato ci voleva.

9,5 a Bastianini: parte diciottesimo e fa podio. È vero, sono caduti in tanti ma certi risultati non si fanno per caso. Scuola Pernat!

9 a Quartararo: “ Ma che dai tutti 9?”  Si mi pace così! Weekend iniziato male e finito nel migliore dei modi, vincendo il tiolo con due gare di anticipo. Questa gara è lo specchio di una stagione sensazionale, in cui oltre a vincere più dii tutti ha portato sempre a casa il massimo. Quando ha visto Bagnaia nella ghiaia secondo me ha perso le gambe. Lo aspetta  Marc l’anno prossimo.

6 a Zarco: dopo il quarto le posizioni sono un po’ falsate , sono caduti in tanti. Per Joan speravamo che la stagione prendesse un altro piede.

6 a Rins: sembrava ne avesse per fare meglio e invece nel finale ha mollato un po’ il colpo ma almeno l’ha finita. Decisamente non la migliore delle stagioni per lui.

5 ad Aleix espargarò: dopo il podio  e l’arrivo di Maverick sembra essersi un po’ seduto, come ad aver accettato che non è lui il topo rider di casa e voler delegare il lavoro sporco.

6 a Rossi: che festa per il Dottore che calca per l’ultima volta un circuito italiano con la sua M1. Una buona decima posizione – viste le premesse- “aiutata” da qualche caduta. Ha sparso il suo camerino per la tribuna, provocando lo svenimento di qualche tifoso che tornerà con qualche cimelio da mettere in una teca. Unico e inimitabile, è la fine di un era.

5 a Bagnaia: scelta di gomme controcorrente per le due rosse ufficiali. Scelta che non ha portato a nulla di buono. Domenica doveva solo finire la gara, non ci è riuscito. Avrà modo di rifarsi.

Mattia Caimi

Appassionato di moto in tutte le salse, é cresciuto leggendo i "Pensieri sporchi" del Ciaccia. Ama scrivere del mondo del motociclismo, fingendo di capirne qualcosa.

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